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升降平臺(tái)車
產(chǎn)品型號(hào):LY

升降平臺(tái)車是我公司采用目前國(guó)內(nèi)外*新生產(chǎn)技術(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求研制而成的; 材質(zhì)選用輕質(zhì)高強(qiáng)玻璃纖維管結(jié)合而成,整體無金屬結(jié)構(gòu),具有耐腐蝕、抗老化、使用方便、**程度高、絕緣性能強(qiáng)等特點(diǎn),主要適用于500KV以下變電維護(hù)作業(yè)專用,也是目前絕緣升降臺(tái)的理想替代產(chǎn)品。升降平臺(tái)車需求量較大,在市場(chǎng)上有一定的影響力,如有需要請(qǐng)電話聯(lián)系我公司

詳情介紹

一、升降平臺(tái)車概述: 

升降平臺(tái)車是我公司采用目前國(guó)內(nèi)外*新生產(chǎn)技術(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求研制而成的; 材質(zhì)選用輕質(zhì)高強(qiáng)玻璃纖維管結(jié)合而成,整體無金屬結(jié)構(gòu),具有耐腐蝕、抗老化、使用方便、**程度高、絕緣性能強(qiáng)等特點(diǎn),主要適用于500KV以下變電維護(hù)作業(yè)專用,也是目前絕緣升降臺(tái)的理想替代產(chǎn)品。該產(chǎn)品需求量較大,在市場(chǎng)上有一定的影響力,如有需要請(qǐng)電話聯(lián)系我公司
二、升降平臺(tái)車主要特點(diǎn):
1.升降平臺(tái)車整體結(jié)構(gòu)采用積木式組合設(shè)計(jì),搭建拆卸簡(jiǎn)單快捷。
2.部件標(biāo)準(zhǔn),不需要借助任何工具,徒手即可拆裝,簡(jiǎn)單又方便。
3.組合多樣性,可適應(yīng)任何場(chǎng)地環(huán)境,可根據(jù)客戶的要求定做。
4.材質(zhì)采用輕型高強(qiáng)玻璃纖維管,免維護(hù)15年。
5.產(chǎn)品符合GB17620-1998《帶電作業(yè)用絕緣硬梯通用技術(shù)條件》并通過國(guó)家權(quán)威部門檢測(cè),用戶使 用反應(yīng)良好。

三、裝配須知和注意事項(xiàng)
1. 在使用升降平臺(tái)車前,徹底檢查已搭建好的腳手架,保證遵循所有的裝配須知,保證腳手架的零件沒有任何損壞。
2. 當(dāng)腳手架已經(jīng)調(diào)平且所有腳輪和調(diào)節(jié)腿已經(jīng)固定,才能爬上此腳手架。
3. 當(dāng)平臺(tái)上有人和物品時(shí),不要移動(dòng)或調(diào)整此腳手架。
4. 可從腳手架的內(nèi)部爬梯進(jìn)入平臺(tái),或從搭建梯子的梯階爬入,還可以通過框架的過道進(jìn)入,或通過平臺(tái)的開口進(jìn)入工作平臺(tái)。
5. 如果在基座部分增加了垂直的延伸裝置,必須在腳手架上使用外支撐或加寬工具進(jìn)行固定。
6. 當(dāng)平臺(tái)高度超過1.20m時(shí),必須使用**護(hù)欄。
7. 按照使用說明在腳手架上安裝和鎖定拉強(qiáng)筋,以增強(qiáng)其穩(wěn)固性。
8. 搭建升降平臺(tái)車時(shí),輪腳的剎車須剎住,一定要調(diào)節(jié)好水平。
9. 連接處的卡口要確保連接穩(wěn)固。
10.爬梯、平臺(tái)板、開口板須鉤好,聽到嗒噠聲。
11.單寬度腳手架的平臺(tái)板超過4m時(shí),雙寬度腳手架的平臺(tái)板高度超過6rn時(shí),必須用外支撐板。
12. 外支撐連接豎桿處須擰緊,不能松動(dòng),下端不能懸空,下端要和地面貼實(shí)。
13. 每隔兩根斜支撐桿需用一根橫支撐桿。
14.連接扣的螺母必須擰緊,必須牢固的卡住豎桿和加強(qiáng)桿。
15. 平臺(tái)高度為l5m時(shí),必須用加強(qiáng)桿。
16.移動(dòng)時(shí)輪腳的剎車須松開,外支撐下端須離地,腳手架上有人時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)。
17.嚴(yán)禁在上面使用產(chǎn)生較強(qiáng)沖擊力的工具。
18.腳手架嚴(yán)禁在大風(fēng)中使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
19.腳手架只能在堅(jiān)固的地面(平整硬地、水泥地)等上使用,嚴(yán)禁在軟地面上使用!
20. 所有操作人員在搭建拆卸和使用腳手架時(shí),須戴**帽,系好**帶!

四、使 用 指 導(dǎo)
一 安裝
1.在現(xiàn)場(chǎng)正確檢查所有部件及其功能。
2.檢查地面,看活動(dòng)式腳手架能否在其上安裝和移動(dòng),能否承受腳手架的重量。
3.在安裝腳手架時(shí),建議采用臨時(shí)防護(hù)欄桿。
4. 腳手架平臺(tái)設(shè)計(jì)的*大均勻分布的承載負(fù)荷為250千克,而且在所有平臺(tái)上的*大集中靜止負(fù)載為248千克每平方米?;校扛L(zhǎng)的支腿*大承載負(fù)荷為750千克,而每根縮進(jìn)的支腿*大承載負(fù)荷為l400千克。
5.在組裝和使用期間,必須始終利用所提供的內(nèi)裝式爬梯,或是外裝型爬梯進(jìn)行攀爬。
6.在平臺(tái)上不要使用任何物體來達(dá)到更高的高度。
二 升降設(shè)施
升降平臺(tái)車的部件必須用廠家提供的專用吊裝架和質(zhì)量可靠的PE繩進(jìn)行物品吊裝,以保證**穩(wěn)固。
三 移動(dòng)
1. 在移動(dòng)時(shí),腳手架上不可有人員和材料。
2.將腳手架在粗糙、不平或傾斜的路面推行時(shí),須注意輪腳的開鎖和鎖定位置:如果裝有穩(wěn)定撐腳的話,必須將其適當(dāng)提升,以離開地面并清理路面的障礙。
3.在移動(dòng)腳手架時(shí),腳手架的高度不可超過6m的*高高度。
四 使用
1.必須明確和風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)和大風(fēng)的情況。建議在風(fēng)速大于7.7m/s的情況下停止使用腳手架作業(yè);如果是強(qiáng)風(fēng),風(fēng)速達(dá)到11.3m/s,必須將腳手架緊固在鋼性建筑物上;如果風(fēng)速增強(qiáng)到18m/s,則須將腳手架拆開。
蒲福風(fēng)級(jí)
風(fēng)力說明 蒲福風(fēng)級(jí) 蒲福級(jí)別 風(fēng)速(公里/小時(shí)) 風(fēng)速(米/秒)
和風(fēng) 能吹起地面的灰塵紙張,樹枝搖動(dòng) 4 20-28 5.5-7.9
強(qiáng)風(fēng) 大樹枝擺動(dòng),電線呼嘯,舉傘困難 6 39-49 10.8-13.8
大風(fēng) 小樹枝折斷,步行困難 8 62-74 17.2-20.7

2.不可隨便更改設(shè)備。損壞的部件決不可使用。
3.用吊裝架吊裝工具或材料時(shí),必須在腳手架基礎(chǔ)的內(nèi)部進(jìn)行,確保支撐支撐平臺(tái)的**作業(yè)載荷,并且不可超出腳手架的結(jié)構(gòu)。
4. 組裝的腳手架是一個(gè)作業(yè)平臺(tái),不可用來進(jìn)入其他的建筑物。
5. 務(wù)必明確水平力(如電動(dòng)工具)能產(chǎn)生不穩(wěn)定性,*大水平力為l96N。
五 捆綁
1.當(dāng)腳手架的使用超出穩(wěn)定撐腳的極限之上的**高度時(shí),或者在有不穩(wěn)定性危險(xiǎn)的情況下時(shí),必須進(jìn)行捆綁。拉繩要牢,在兩個(gè)垂直架上用直角載荷或旋轉(zhuǎn)連接器捆綁兩道,只有適合腳手架管子的直徑50.5mm的連接器才可以使用。理想的捆綁必須使剛性結(jié)構(gòu)的每個(gè)面得到固定,或采用錨式固定。
2.捆綁的密度可以根據(jù)使用情況而定,但每4m的地方必須做一道捆綁。
六 保養(yǎng)
1.必須對(duì)所有的部件和零件定期作檢查,以確定損壞情況。
2.必須更換丟失或開裂的部件。
快裝型腳手架的搭建及注意事項(xiàng)
1. 輪腳或平腳的上端,安入可調(diào)腳的下端,使兩者緊密相連。根據(jù)地面的情況,調(diào)節(jié)好輪腳或平腳的高度。
2.將裝有輪腳的可調(diào)腳頂部插入已松開彈簧鎖片的四級(jí)架或五級(jí)架(共兩個(gè)),
3.取兩根橫支撐桿(黃黑標(biāo)志,注有“橫支撐桿”字樣),將其兩端分別卡在五級(jí)架的豎桿上(要聽到搭扣的咔噠聲),所扣位置在**檔橫桿偏上位置:
4.取兩個(gè)斜支撐桿(全黑標(biāo)志,注有“斜支撐桿”字樣),使其一端卡在兩個(gè)五就級(jí)架**檔的水平防滑橫桿上,兩邊留有大約3—4厘米左右的空隙,兩個(gè)斜支撐桿十字交叉(如一個(gè)在左邊**檔,另一個(gè)在右邊**檔);另一端卡在第三檔水平防滑橫桿上。
5.把四個(gè)輪腳的剎車踩下,使其不能移動(dòng)。再取兩根斜支撐桿分別卡在先前兩根斜支撐桿的上面,然后依次搭后面的斜支撐桿。
6.取九空斜梯一架,上面掛在**根斜支撐所卡的水平防滑橫桿上,從外面在同一高度將兩個(gè)斜支撐桿緊固卡在豎桿上。
7.取平臺(tái)板一塊,將平臺(tái)板兩頭分別搭在斜梯上面,所搭位置在水平防滑橫桿上,并與斜梯錯(cuò)開,即平臺(tái)板在斜梯右側(cè)。
8.從斜梯上到平臺(tái)板上,再取兩個(gè)五級(jí)架插在下面的兩個(gè)五級(jí)架上,并插好保險(xiǎn)鐵片。
9.再搭建過程按3-8進(jìn)行。單寬度腳手架:當(dāng)**塊開孔板搭好后,必須使用外支撐;雙寬度腳手架:當(dāng)?shù)谌龎K平臺(tái)板搭好后,必須使用外支撐。
10.搭建外支撐時(shí),需把外支撐上的每個(gè)搭扣穩(wěn)固地鎖定在垂直立柱上,下面與地面緊密貼實(shí),不能有懸空現(xiàn)象。如調(diào)用外支撐,需將下端伸足,并用固定插銷插好。每個(gè)外支撐要與搭架成120°一l40°鈍角。
11.在搭建過程中,一般先用五級(jí)架,再用四級(jí)架,*后用三級(jí)架或護(hù)欄架。先用九空斜梯,再用八空斜梯,*后用六空斜梯,還可選用外爬伸縮梯。
12.如果所搭平臺(tái)高度超過10m,可選用加強(qiáng)桿。但如果所措平臺(tái)高度超過15m。務(wù)必使用加強(qiáng)桿。使用加強(qiáng)桿時(shí),每根加強(qiáng)桿須用4個(gè)連接扣固定,務(wù)必牢固的卡住豎桿和加強(qiáng)桿。
13.內(nèi)爬梯一般交錯(cuò)掛在水平防滑橫桿上,按先左邊后右邊的原則。
14.所搭平臺(tái)達(dá)到所使用高度時(shí),單寬度腳手架需用開孔板塊,雙寬度腳手架須用開孔板、平臺(tái)板各一塊。并且,開孔板的孔須在爬梯的正上方。


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